こぬまサイベリアン幼稚園日誌

サイベリアンとラグドールのブリーダーによる情報発信

アンちゃんの赤ちゃん。

先に千佳の子を紹介するべきですが。

アンちゃんの子たちから紹介します。

2匹ともシルバータビーと確定して良いと思います。

 

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PCの画面が割れてしまい、写真の管理がうまくできません。

治りましたら綺麗な画像で紹介できると思います。

 

この子も順調に成長しています。

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↑抱っこも大丈夫になってきました。

さっきまで泣き叫んでましたが、私の腕の中でも、もうHEAD-CHA-LAです。

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おそらく生後1か月ちょっと(4/15以降)で募集をはじめられると思います。

4月も平日クラブに参加する予定です。

朝起きると昨晩仕込んだ大量のヨーグルトができている。

実に素晴らしい。

 

3月のSRTT平日クラブ。

平日にもかかわらず満員の賑わいでした。

土日のハイパー並みの盛況ぶり。

平日クラブの新記録だそうです。

相変わらず顔がこわい(笑)。

シールドを閉じてれば…と毎回毎回思う今日この頃。

見えにくいと思いますが、しっかりエアバッグを着ていますぞ。

 

久しぶりの参加でコースになれるのに、悪癖を修正することに精一杯でした。

今まで頑張って治してきた悪いところ。

それがウォーミングアップでは全部出ている感じで。

マジでやばい(汗)と思いました。

 

愛車はかなり乗りやすくなりました。

ハンドルはとても切りやすくなりました。

(ただ、あの超少ない切角でも私の腕ではコーススラロームでのフルロックは難しいです。もっと低速ならできます。例えば、バイク駐車場などに駐車している時に前にスペースがない場合に少しバックしてからUターンで出ていくとか、円旋回を低速で行うときとか…。)

立ち上がり重視でかなり安全に走れました。

スリル的な楽しさはほとんどありませんでしたが。

それで良いのだと思いました。

 

ハンドルを下げたので普通のネイキッドポジっぽいですね。

45°

 

他の写真を見るに。

頭の位置及び視線も大幅に改善されていている感じでした。

昨年の初夏に最初の写真のところの手前でリアタイヤのスリップで転けて以来。

頭の位置には特に注意していました。

I先生からアドバイスを頂いてから、ずっとずっと考えていました。

3ヶ月間くらい参加できませんでしたが、イメトレはずっとやってました。

 

疲れてくると頭が下がって来ます。

目線は地面に近くなります。

その場合は無理せず直ぐに休憩。

自分の中に安全センサーを得られたことは本当に大きな収穫です。

 

先生の安全で速いラインどりは半端なくて。

その達人技に比べると足元にも及ばない感じ。

先生の理想のフォームとラインどり、それと自分の拙いものを比較できること。

撮っていただいた方には感謝感謝です。

 

達人のライディングがどれくらい美しいか。

先生たちの写真を貼りたいくらいです。

私と比べれば一目瞭然なんだけどなあ。

 

ブレーキもわざわざ力の入りにくいところを握ってる感じです。

変なところに指を置いているためハンドルのかなり内側を握っています。

レバーの位置が自分に合ってないかもしれません(汗)。

体が左にズレていることになります。

すぐに調整しなければ。

 

オイル交換もやらなければ。

 

MT-09の新型が4月発売!

www.yamaha-motor.co.jp

私は自分の乗っているひとつ目が好みです。

 

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今年はキャンツーをやろうと思っていまして。

雨の場合はビジホ!という緩い感じですが。

ようやくテントと寝袋、そして、バイクのサイドケースを購入しました。

かなり安めのやつを買いました。

サイドケースは外国からやってきます。

SW Motech製のサイドケース

 

適度に息抜きしながらやらないと。

子育ては長く続けられませんので😊

 

オスのマーキング。

オスのマーキングについて質問を頂きました。

 

結論から申し上げて。

早期に去勢を行えば問題ありません。

 

私のペットはほぼほぼ男の子ですが。

マーキングする子はいません。

もっちろん、みんな去勢済みです。

 

去勢をしないと。

一緒に生活することが難しくなります。

生後6か月以降の早い時期に必ず去勢をしてください👍🏻

 

稀にごく稀に。

去勢をしないことで猫本来の姿で良いとか、どうのこうのとか…。

ブリーダーではない人に訳のわからないことを言うブリーダーがいるそうです。

はっきり申し上げて。

かなり頭が悪いです。

それだけで済めば自己完結で良いのですが。

他人に迷惑をかける感じにやばいです。

 

最愛のパートナーになってくるはずの子が毎日毎日臭いオシッコをそこらじゅうに撒き散らす姿を見たいでしょうか…。

気性も荒くなります。

多頭飼いなんてできないでしょう。

たぶんそのブリーダーは飼育経験がありません。

 

去勢していないオスをケージレスで飼うことに秩序はありません。

もっと言ってしまうと、適切な管理を求められるブリーダーとしては完全に失格です。

ひと部屋を1匹のオスに与えることができれば話は別ですが。

現実的ではありません。

 

最後にもう一度申し上げますと。

早期に去勢を行えば問題ありません!

生まれて2週間。

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両手で包んであげると。

安心して大人しくなります。

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私の小錦並みの大きさの掌から少しはみ出るくらいの大きさになりました。

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少し明るいところで撮っています。

この子たちにはかなり眩しいようです😅

鼻の上の毛が生えて来ました。

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2匹とも男の子です。

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母から離すと。

私自身とても心配になってしまいます。

これから大きくなっていくと。

枚数は増えてくると思います。

 

 

konuma-takashi-cattery.hatenablog.jp

 

 

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今日はヨーグルト。

明日は甘酒を作ろうと思います!

ちょっと寒いので甘酒を飲んで頑張ります!

 

 

千佳(ちか)の出産。

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こちらに加筆します。

 

ブラックスモークのはちわれ2匹、ブラックスモーク単色が1匹でした。

 

ちょっと懐かしいものを発見しました。

レッツ&ゴー。ヴィクトリー・マグナム。私も使ってた。

アメリカ代表のバックブレーダー押しでした。

そろそろ目が開く頃なので。

産まれて1週間が経過しました。

 

産まれた頃の動画はインスタ等にアップしています。

ぜひご覧ください。

 

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※ブラウンちゃんはご予約を頂いています。

千佳の子にブラウン若しくはブラック系単色の子が1匹産まれました。

そういう子をご希望の方は千佳の子をご検討ください。

よろしくお願いします。

 

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↑ブラウンちゃんはもう少しですね。

 

 

 

 


そろそろ目が開く頃なので。

目が見えるようになりましたら。

私の部屋で一緒に暮らそうと思います😊

 

私の寝不足生活のはじまりです😅

私の体調が本当に悪くなってしまうので。

そうならない様に寝る場所は別々に。

 

寒さがまだとても厳しいので。

しばらくは保温性に優れた清潔なダンボールの中で子育てをしてもらうことになります。

 

2匹なので成長はとても早いと思います。

飲み放題です!

お母さんもずっと赤ちゃんに付きっきりで。

安心して見ていられます。

 

赤ちゃんたちの写真など。

この記事に追加で投稿します。

よろしくお願いします。

 

チカもそろそろ出産しそうな感じです。

お腹がパンパンです。

 

ハチワレの子のイメージとしては。

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こういう感じの子になると思います。

お父さんはこの子たちと同じでライトです。

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ご予約に関しては、直接にお問い合わせください🙇

【追記】ブリヂストンの新タイヤS23に履き替えてみた。

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リアだけ新しいタイヤに変えたら。

とても乗りやすくなりました。

今月のSRTT平日クラブはこれで思う存分に楽しみたいです。

久しぶりの参加ですので無理しない様に。

 

S22は真ん中だけスリップサインが見えるくらいに偏摩耗?していたので。

乗りにくくなっていたのでしょうか?

そもそも寿命だったのか?

 

正直言って。

S23とS22の違いは私には分かりません。

公道使用の感想です。

ハンドルをしっかり切って曲がるとタイヤの端まで使います。

そういう乗り方をしても性能差はわかりませんでした。

ハンドルを切ると言ってもハンドルを無理矢理こじるとは違って…、そこはSRTTやHMSに参加されると、とても良いと思います。

レースのような走り方をすると違うのかもしれませんが、公道ではとても危険な乗り方ですし、そもそもできないので…わかりません。

コーススラローム好きの私にとって。

必要以上にバンクさせないで舵角で曲がることが私の中では至高で。

意識的におもいっきりバンクさせないと曲がれないことはオーバースピードでコーナーに進入していること、もしくはラインどりの失敗、またはその両方なので。

 

S22がニュータイヤだった頃と同じような感じで、狙ったラインを狂いなく走れる感じです。

思う様に走れない…乗りにくいなぁ…と思ったら替え時なのかもしれませんね。

 

フロントタイヤはスリップサインが出てないけど追加で注文してしまいました。

セールで2万円以下で買えます。

 

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ブリヂストンのホームページより。

 

ただ、まだまだ使えそうなタイヤを捨てるのは勿体無いので。

なにか練習に活用できれば…と考えています。

8の字とかにはまだまだ使えそうです。

ホイールをもうワンセット用意しても良いかもしれません。

 

SRTTの平日クラブでいつものコーススラロームを1分35〜40秒くらいのペースで走ってみました。

空気圧はMT-09の指定値です。

立ち上がり重視でハンドルをしっかりきって。

感触はとても良くて、後輪が滑る感じは一切ありませんでした。

そう考えると、S22よりも性能は確実に上がってる感じがします。

ただ、私のライディングもマシンの性能もS22の新品タイヤ使用時よりも技術的に上がっていることは間違いないので…。

純粋な比較はできません…。

激しいブレーキで滑らなくなった点は本当に素晴らしかったです。

慣れればブレーキをもっと頑張れるかなぁと思います。

 

(加速については低速中速にトルクがより出るようにしました。)

(まじでぶっ飛ぶ加速感でまだ目が慣れません。)

 

あとはどれくらいこの感触を楽しめるか…。

耐久性です。

 

それと夏にどの程度グリップが持つのか?

S22はそこがちょっと物足りない感じでした。

 

さらにスポーツ走行寄りのRS11にしたら、さらに気持ちよく走れると思います。

SRTT用にタイヤとホイールがもうワンセット欲しい今日この頃です。

RS12が発表されたら絶対に買うだろうなぁ。

 

マシンが勝手に無理のないラインを採ってくれる感じがありました。

マシンを変に押さえつけない抑えつけない様にすると。

不思議な感じでした。

マシンに意思決定を預けているような。

これが人馬一体の入り口なのか!?

先生たちはバイクとどんなやり取りをしているのだろうか。

ライディングって奥深くて面白いです。

計算され尽くした良いコースを何度も何度も走らないとわからない世界かもしれません。

 

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↑キーホルダーを買いました。とても良いです。